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Yamaha revela a XSR 700

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  • Publicado: 22/07/2015
  • Por: admin

<p>Após os bem sucedidos projetos Yamaha, criados com o conceito de design "The Dark Side of Japan" (vide <a href="http://carroonline.terra.com.br/motociclismoonline/testes/testes-testes/teste-yamaha-mt-09"><span style="color:#0000FF;">MT-09</span></a>, <a href="http://carroonline.terra.com.br/motociclismoonline/testes/testes-testes/quase-uma-camaleoa"><span style="color:#0000FF;">MT-07</span></a>, MT-125 e <a href="http://carroonline.terra.com.br/motociclismoonline/noticias/ultimas-noticias/yamaha-revela-a-mt-25"><span style="color:#0000FF;">MT-25</span></a>), a fabricante japonesa apresenta o primeiro modelo produzido em série, com o novo conceito de design, batizado de "Faster Sons". Resumidamente, o foco é criar motocicletas mesclando futuro e passado no seu visual, algo rotulado atualmente como "neo-retro", e tornar a experiência de pilotá-la prazerosa e divertida. A inspiração para a nova motocicleta foi a XS 650, primeira Yamaha a utilizar o motor de quatro tempos, produzida entre 1969 e 1984.</p>

<p><img alt="Yamaha XSR 700" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/abre_motociclismo_yamaha_xsr700_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>Quadro, motor, freios e suspensões são os mesmos da MT-07. O painel é novo, digital e redondo — assim como na Ducati Scrambler —, o assento é em couro com duas texturas, mais largo e confortável que o da MT-07, o tanque é novo, em alumínio, farol e lanterna também. O guidão é mais largo, para tornar a posição de pilotagem mais confortável. Para servir como base para customizações, o sub-quadro é de fácil remoção. </p>

<p><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="349" src="https://www.youtube.com/embed/w5Qw30V7k8s?rel=0" width="620"></iframe></p>

<p><strong>Rival para a Ducati Scrambler?</strong><br />
Não há dúvidas que a Yamaha pretende com a novidade, concorrer com a Ducati Scrambler, novidade bem aceita na Europa, com 1 000 unidades comercializadas no primeiro semestre (uma boa marca de vendas lá) e que está sendo comercializada em muitos países pelo mundo, prevista para chegar no Brasil ainda em 2015. As duas compartilham de ótimo desempenho e ciclística, com visual que mescla esportividade e estilo retrô. </p>

<p><img alt="A novidade será oferecida nas cores prata ou verde" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_yamaha_2_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>O preço não foi divulgado e a previsão é chegar no começo de 2016 na Europa. Será uma boa opção no Brasil? Deixe sua opinião!</p>

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