O novo modelo 2012, virá equipado com suspensão retuned (dianteiro e traseiro), com sistema hidráulico, com amortecedor 29% mais resistente, e um índice de carga que aumentou. Mais ativa quando você está sozinho e mais confortável como um carona, um melhor controle na frenagem, guidão novo em alumínio anodizado preto, 20mm mais baixo do que o anterior de aço.<br /><br />Alguns novos ajustes gráficos: novas imagens nos painéis laterais, indicadores que acompanham a tendência do momento. Outros detalhes são os acabamentos em preto, suporta o piloto e as pedaleiras do passageiro são pintadas em grafite, silenciadores e outros detalhes como Heel agora são feitas de aço com um acabamento acetinado. A Triumph Tiger 1050 Standard vem com a coloração Triuymph Metallic Phatom Black, já a versão SE vem com as opções: Diablo Red, Crystal White e uma dois tons Preto Fosco/Cinza Fosco. O modelo mais completo, Tiger 1050 SE, conta com o sistema de ABS da Triumph, protetor de mão, cavalete central e bagageiro, sendo opcionais na versão Standard.
