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Nova 1190 Adventure é a protagonista do estande KTM

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  • Publicado: 03/10/2012
  • Por: admin

<a href="http://www.montanna.com.br"><img align="left" src="http://motociclismo.terra.com.br/img/selo_montanna.jpg" alt="" /></a> Uma gera&ccedil;&atilde;o realmente nova. Assim podemos definir a nova KTM 1190 Adventure. O motor &eacute; o tradicional LC8 bicil&iacute;ndrico em V com 150 cv de pot&ecirc;ncia enquanto a cicl&iacute;stica traz elementos das grifes WP nas suspens&otilde;es e Brembo nos freios. Seguindo a tend&ecirc;ncia do segmento, a Adventure perdeu um pouco do potencial off-road para se dar melhor no asfalto. As suspens&otilde;es perderam curso &mdash; o que deixou o assento mais baixo &mdash;, e a roda dianteira agora &eacute; de 19&rdquo; cal&ccedil;ada com pneu mais largo.<br /><br />A eletr&ocirc;nica finalmente chegou &agrave; austr&iacute;aca, e em boa dose. O modelo 2013 traz ABS (que pode ser desligado s&oacute; na roda traseira para uso off-road), quatro diferentes curvas de pot&ecirc;ncia, controle de tra&ccedil;&atilde;o e sistema de ajuste eletr&ocirc;nico da suspens&atilde;o como opcional. O tanque cresceu para 23 litros. Quem &eacute; adepto das estradas de terra n&atilde;o deve se preocupar. A vers&atilde;o R segue com roda de 21&rdquo; na dianteira e suspens&otilde;es com 220 mm de curso (190 mm na Adventure standard).<br /><br />Al&eacute;m da Adventure em suas duas vers&otilde;es, as outras motocicletas da marca que receberam mudan&ccedil;as, mas n&atilde;o t&atilde;o abrangentes, foram a supermotard 450 SMR, a superbike 1190 RC8 R e as motocross 250 SX-F, 350 SX-F (Campe&atilde;s Mundiais de MX 2012)&nbsp; e a 450 SX-F (Campe&atilde; do AMA 2012).

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