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Motocicleta: Um veículo que modifica culturas

2 Minutos de leitura

  • Publicado: 03/01/2013
  • Por: admin

<p>Viramos a p&aacute;gina! 2012 terminou e n&atilde;o vai deixar muita saudade. Pelo menos para grande parte da ind&uacute;stria ligada &agrave;s motocicletas. Sim, tivemos importantes lan&ccedil;amentos, novas marcas chegaram, entretanto, no baixar das cortinas,fechamos o ano com uma retra&ccedil;&atilde;o de cerca de 20% em produ&ccedil;&atilde;o e vendas com rela&ccedil;&atilde;o a 2011. Terminamos 2012 como sa&iacute;mos de 2009, um ano que tamb&eacute;m n&atilde;o foi bom. Por falar em mercado consumidor, trazemos duas mat&eacute;rias especiais neste m&ecirc;s que abordam esse assunto por uma perspectiva diferente. No Sim &agrave; Motocicleta,mostramos como o &quot;boom&quot; na venda de motocicletas modificou costumes no Nordeste brasileiro, a regi&atilde;o que mais consome motos em nosso pa&iacute;s. Uma mat&eacute;ria que mostrou uma realidade bem diferente daquilo que vemos nas grandes cidades do Sul e Sudeste (o que j&aacute; era esperado), mas que em muitos aspectos preocupa pela falta de conscientiza&ccedil;&atilde;o, fiscaliza&ccedil;&atilde;o e forma&ccedil;&atilde;o desses milhares de novos motociclistas. Sa&iacute;mos do Nordeste e fomos at&eacute; a China desvendar os mitos e trazer um panorama real da cultura motocicl&iacute;stica do gigante asi&aacute;tico. Este especial &eacute; fruto de uma gigantesca e elaborada pesquisa do consultor e professor Arlindo Romero, que est&aacute; escrevendo um livro sobre o pa&iacute;s e nos deu a oportunidade de mostrar a nossos leitores algumas de suas interessant&iacute;ssimas conclus&otilde;es. Imperd&iacute;vel! &Eacute; claro que tamb&eacute;m trazemos muitas avalia&ccedil;&otilde;es daquilo que mais&nbsp;gostamos: motocicletas! Al&eacute;m dos dois comparativos entre Honda e Kawasaki que destacamos na capa trazemos ainda a exclusiva Aprilia RSV4 do Biaggi, a rec&eacute;m-lan&ccedil;ada MV Agusta Brutale 800 e a colossal Triumph Rocket III, entre outras. Outra leitura imperd&iacute;vel &eacute; o relato do piloto brasileiro Rafael Paschoalin, que depois de correr na insana North West 200, na Irlanda, encarou desta vez o tradicional GP de Macau, na China. Imposs&iacute;vel n&atilde;o se colocar na pele do Rafa e sentir, a cada linha do texto, o medo e a tens&atilde;o que uma prova de rua como essa provoca.</p>
<p><br />&nbsp;Prometi para mim mesmo que, para n&atilde;o ser repetitivo (e bairrista), n&atilde;o ia tocar mais no assunto…mas n&atilde;o consigo. Dois dias antes de sentar para escrever este editorial, mais um motociclista perdeu a vida &ndash; e uma mulher ficou gravemente ferida &ndash;, por culpa do absoluto descaso dos pol&iacute;ticos com a seguran&ccedil;a das vias. O casal trafegava sobre uma ponte que corta o rio Tiet&ecirc;, na capital paulista, quando o piloto bateu na mureta de prote&ccedil;&atilde;o, que, por ter cerca de meio metro de altura, obviamente n&atilde;o impediu que eles ca&iacute;ssem de cima da ponte. A pergunta &eacute;: at&eacute; quando os respons&aacute;veis pelas vias de nossas cidades v&atilde;o seguir ignorando uma frota de 19 milh&otilde;es de motocicletas, construindo ruas e estradas como se motos n&atilde;o existissem? Como bem disse o editor Vin&iacute;cius Piva em sua coluna, n&atilde;o h&aacute; maior demonstra&ccedil;&atilde;o de descaso que a protagonizada pelo senhor Gilberto Kassab, que, em dezembro, enquanto era prefeito de S&atilde;o Paulo, deixou de comparecer &agrave; inaugura&ccedil;&atilde;o do CEPAM &ndash; Centro Educacional Paulistano de Motociclistas &ndash;, provocando o adiamento da cerim&ocirc;nia. Em vez de valorizar e prestigiar um trabalho voltado &agrave; seguran&ccedil;a do tr&acirc;nsito e preven&ccedil;&atilde;o de acidentes, o ent&atilde;o nobre prefeito preferiu receber os jogadores do Corinthians no aeroporto. Absolutamente vergonhoso. Um abra&ccedil;o e at&eacute; o m&ecirc;s que vem!</p>
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