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Mission apresenta nova esportiva elétrica

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  • Publicado: 17/12/2010
  • Por: admin

Ap&oacute;s a Mission Motors apresentar a Mission One, prot&oacute;tipo el&eacute;trico, com design esportivo, desta vez definitivamente radicalizaram, ao apresentar a Mission R. Com 141 CV e 155Nm, a R vem de forma muito mais equilibrada, e permitindo novas fronteiras a serem rompidas pelas concorrentes, pr&iacute;ncipalmente para a &aacute;rea das competi&ccedil;&otilde;es, gra&ccedil;as a uma bateria de 14,4 KWh, que associado a um motor AC trif&aacute;sico e um sistema de recupera&ccedil;&atilde;o de energia, durante a frenagem. A Mission Motors , se aproxima cada dia mais do futuro. O contraponto com certeza &eacute; o peso da motocicleta que chega pr&oacute;ximo a 250 Kg.<br /><br />James Parker, respons&aacute;vel por criar na lateral do chassi uma treli&ccedil;a de cromo-molibd&ecirc;nio, que juntamente a uma placa de alum&iacute;nio, incorpora o aparelho de som, j&aacute; que nas el&eacute;tricas &ldquo;barulho&rdquo; &eacute; algo que n&atilde;o existe. Outro detalhe importante, &eacute; a bateria est&aacute; exatamente no centro de gravidade da motocicleta. A Mission trabalha com um sistema chamado EVT, que &eacute; um sistema de armazenamento avan&ccedil;ado e exclusivo que leva ve&iacute;culos h&iacute;bridos e el&eacute;tricos a um melhor desempenho. Entre os componentes do projeto temos: m&oacute;dulos de baterias, Battery Management Systems, a bordo de carga Systems, e baixa tens&atilde;o de alimenta&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo. Esses componentes podem funcionar como sistemas separados, ou como um conjunto harmonioso.

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