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Milão tem Ducati Diavel como 1ª novidade

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  • Publicado: 01/11/2010
  • Por: admin

<a href="http://www.vaz.com.br"><img alt="" align="left" src="http://motociclismo.terra.com.br/img/selo_vaz.jpg" /></a> <span style="FONT-WEIGHT: bold">Raul Fernandes jr. e Rafael Miotto,</span><br style="FONT-WEIGHT: bold" /><span style="FONT-WEIGHT: bold">direto de Mil&atilde;o, na It&aacute;lia</span><br /><br />A edi&ccedil;&atilde;o 2010 do EICMA 2010, que vai de 2 a&nbsp; 7 de novembro, em Mil&atilde;o, na It&aacute;lia, j&aacute; teve um lan&ccedil;amento antes mesmo de seu in&iacute;cio. Como de costume, a Ducati se antecipou a seus concorrentes e apresentou a sua grande novidade do ano, a Diavel, nesta segunda-feira (1). Nossa equipe esteve presente ao teatro Carcano e conferiu de perto o primeiro lan&ccedil;amento da 68&ordf; edi&ccedil;&atilde;o do Sal&atilde;o de Mil&atilde;o, que trata-se de uma&nbsp; m&aacute;quina totalmente nova da marca italiana. <br /><br />&rdquo;A base de nossas motocicletas s&atilde;o autenticidade, tradi&ccedil;&atilde;o italiana e performance&rdquo;, declarou o Gabriele Del Torchio, que refere-se a Ducati como &ldquo;nostra casa&rdquo;. Realmente, o nome escolhido pela Ducati para definir sua nova m&aacute;quina n&atilde;o poderia ser melhor. Com um visual musculoso e agressivo, a Diavel tem tudo para combater de perto a Yamaha V-Max. Entretanto, a Ducati n&atilde;o quis compar&aacute;-la com nenhuma moto j&aacute; existente.<br /><br />&rdquo;At&eacute; hoje, nenhum segmento capturou todas estas caracter&iacute;sticas em uma s&oacute; motocicleta. N&oacute;s estamos muito satisfeitos com a Diavel&rdquo;, acrescentou Cl&aacute;udio Domenicali, gerente geral da Ducati. De acordo com a marca italiana, a nova motocicleta deve a rela&ccedil;&atilde;o entre homem e moto a m n&iacute;vel superior. Entre a tecnologia embarcada presente na Diavel, est&atilde;o o freio ABS e o controle de tra&ccedil;&atilde;o Ducati. Al&eacute;m disso, a nova moto possui tr&ecirc;s modos de pilotagem: urbano, touring e sport.<br /><br />Na op&ccedil;&atilde;o mais esportiva a &ldquo;m&aacute;quina diab&oacute;lica&rdquo; alcan&ccedil;a at&eacute; 162 cv de pot&ecirc;ncia, enqunato no mais contido chega a &ldquo;apenas&rdquo; 100 cv. Este propulsor propulsor bicil&iacute;ndrico &eacute; origin&aacute;rio da Multistrada 1200 e recebeu um novo conjunto de escape para equipar a Diavel. A moto chegar&aacute; &agrave;s lojas em duas vers&otilde;es: a standard e a Carbon, que ter&aacute; elementos em fibra de carbono. <br /><br /><span style="FONT-WEIGHT: bold">Nova Monster 1100 EVO</span><br />Al&eacute;m da aguardada Diavel, a Ducati aproveitou o dia para apresentar uma nova vers&atilde;o da naked Monster, a 1100 EVO.&nbsp; Como o pr&oacute;prio nom diz, a nova Monster realmente evoluiu, em rela&ccedil;&atilde;o a sua vers&atilde;o anterior. O motor foi revisto e agora possui 100 cv de pot&ecirc;ncia e a moto tem nova posi&ccedil;&atilde;o de pilotagem e assento, que a tornaram mais confort&aacute;vel. Outra novidade na Monster &eacute; o Ducati Safety Pack (DSP), que traz &agrave; moto controle de tra&ccedil;&atilde;o e ABS.<br /><br height="385" width="480" />
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