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Like a Boss

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  • Publicado: 19/04/2012
  • Por: admin

<span style="font-weight: bold;">Edi&ccedil;&atilde;o n&ordm; 172 &ndash; Alta performance</span><br /><br />O rel&oacute;gio aponta 3h15 da madrugada de uma sexta–feira, e pela primeira vez consegui acompanhar bem de perto a BMW S 1000 RR na sa&iacute;da de um dos infinitos ped&aacute;gios que nos param quando estamos indo a Londrina, PR. A sensa&ccedil;&atilde;o de d&eacute;j&agrave; vu pode estar presente em voc&ecirc; tamb&eacute;m, caso tenha lido a edi&ccedil;&atilde;o 162, onde comparamos um Honda Civic Si com uma Honda CBR 600 RR. <br /><br />Bom, dessa vez as coisas ficaram um pouco mais s&eacute;rias, para n&atilde;o dizer exclusivas. Se no embate nip&ocirc;nico a motocicleta foi bem mais veloz que o carro, dessa vez, com m&aacute;quinas alem&atilde;s, tudo parece mais equilibrado. N&atilde;o &eacute; comum estar em um autom&oacute;vel que chama mais aten&ccedil;&atilde;o do que uma superesportiva azul &ldquo;calcinha&rdquo;, a n&atilde;o ser que voc&ecirc; esteja dentro de um BMW M3 Frozen Black Edition, uma s&eacute;rie especial restrita a 20 unidades que custa R$ 443 000.<br /><br />Confira essas tr&ecirc;s oficiais em a&ccedil;&atilde;o no v&iacute;deo abaixo:<br /><br /> <iframe height="284" frameborder="0" width="500" allowfullscreen="" src="http://www.youtube.com/embed/fegWYpL4M10"></iframe>

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