<p>A KTM acaba de anunciar oficialmente o estabelecimento de uma subsidiária no Brasil, a partir de 2011. Com o objetivo de comercializar, produzir e até desenvolver produtos específicos para o mercado nacional, a marca austríaca confirma que a primeira moto “brasileira” será uma versão especial da KTM 125 Duke, que chegará com um inédito propulsor de 200 cm³. A KTM ainda informou que está finalizando o acordo para poder montar em nosso país suas motocicletas, o que deve ser definido e anunciado em algumas semanas.<br />
<br />
"Nós estamos contentes de anunciar que a KTM vai oficialmente entrar no mercado brasileiro, com uma filial própria em 2011. É a decisão certa no momento certo, como vemos um potencial muito bom no mercado brasileiro para a KTM. Acreditamos também que a nossa linha de modelos é muito bem adaptado às exigências futuras e nós temos fortes esperanças para do desenvolvimento de nossos negócios no Brasil e, certamente, em todo o continente sul-americano. Por esta razão, nós também planejamos montar produtos dedicados especialmente ao Brasil. A decisão final sobre o assunto ainda não foi tomada, mas estamos otimistas que já podemos falar em detalhes sobre o nosso acordo na próximas semanas ", declarou Hubert Trunkenpolz, diretor internacional de vendas da KTM.<br />
<br />
A expectativa é que os consumidores possam contar com a KTM 200 Duke "made in Manaus" a partir do segundo semestre de 2011. Esta motocicleta, apresentada em sua versão 125 cm³, em Colônia, na Alemanha, possui injeção eletrônica e refrigeração líquida, além de suspensões e freios top de linha. <a href="http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=963">A MOTOCICLISMO já havia adiantado a informação durante o Intermot 2010, em entrevista exclusiva com Trunkelpolz, a intenção de produzir a pequena Duke no Brasil.</a><br />
<br />
A KTM também aproveitou para agradecer o antigo importador brasileiro da KTM, a Áustria Importadora, que continuará oferecendo as motocicletas Husaberg.</p>
