<p>Os amantes de motocicletas e boas viagens acabam de receber uma alternativa no país. A Kawasaki lançou a Vulcan 900 Classic para brigar com as máquinas de outras marcas disponíveis na categoria custom. Assim, entra na competição com os modelos da Harley-Davidson, Honda, Suzuki e Yamaha.</p>
<p>A Vulcan apresenta um visual bem característico e agressivo. Segundo a própria Kawasaki, a moto segue o estilo low rider, com longa extensão — 2 465 mm — e assento baixo — 680 mm. Assim como os outros produtos da marca, a custom foi preparada para as condições de uso no Brasil.</p>
<p>O motor que equipa a Vulcan é um V-Twin de 903 cm³ com injeção eletrônica. Enquanto sua potência máxima é de medianos 50 cv, o torque chega a brutais 8,0 kgfm a 3 700 rpm. A distância entre-eixos é de 1 645 mm e garante a estabilidade da motocicleta na estrada.</p>
<p>A Vulcan chega às concessionárias por R$ 38 900 e une-se a <a href="http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=487">ZX-10R</a>, ZX-6R, Z750, <a href="http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=505">Ninja 250R</a> e <a href="http://motoverde.terra.com.br/index.asp?codc=983">KLX110</a>, já lançados pela Kawasaki no Brasil.</p>
