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Gas Gas apresenta novos caminhos para 2013

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  • Publicado: 27/09/2012
  • Por: admin

Na &uacute;ltima quarta feira, 26, a Gas Gas apresentou a motocicleta Cami EC 250F, que vem sendo desenvolvida h&aacute; tr&ecirc;s anos pela fabricante na Espanha. A novidade contou com a parceria da Gas Gas Brasil, que batizou a nova m&aacute;quina da marca de Cami, cujo significado &eacute; caminho em catal&atilde;o. A participa&ccedil;&atilde;o do Grupo Celeghini, respons&aacute;vel pela Gas Gas Brasil, foi t&atilde;o importante que o local escolhido para o lan&ccedil;amento mundial foi a pista do ASW Off-Road Park, em Mogi das Cruzes, SP. <br /><br />&ldquo;Foram tr&ecirc;s anos de trabalho em conjunto com a matriz para a concretiza&ccedil;&atilde;o desse projeto, que se identifica muito com as necessidades do mercado nacional. Nosso esfor&ccedil;o ser&aacute; para que a motocicleta custe R$ 17.800,00, mas esse valor depender&aacute; da cota&ccedil;&atilde;o do euro no in&iacute;cio do ano que vem. Estamos tendo como base o euro a R$ 2,50&rdquo;, explicou Ricardo Celeghini, presidente do Grupo Celeghini, representante da Gas Gas no Brasil.<br /><br />Embora a motocicleta tenha alma espanhola, foi feita para a crescente e exigente demanda dos pilotos nacionais, atendendo aos iniciantes, aos talentos emergentes e tamb&eacute;m aos mais experientes, que buscam lazer e competi&ccedil;&atilde;o. A estrat&eacute;gia da Gas Gas &eacute; oferecer um produto com pre&ccedil;o competitivo sem deixar de lado o conceito de qualidade e performance da marca. <br /><br />A Cami EC 250F conta com motor de refrigera&ccedil;&atilde;o l&iacute;quida, freios a disco nas duas rodas, suspens&atilde;o traseira a g&aacute;s e um visual extremamente atraente. &ldquo;A expectativa &eacute; de que a Cami chegue ao Brasil em janeiro de 2013&rdquo;, complementou Celeghini. <br /><br />A m&aacute;quina espanhola vem para tentar abocanhar uma parte deste mercado, que hoje tem a CRF 230F como l&iacute;der de vendas. Voc&ecirc; ver&aacute; a reportagem completa e as primeiras impress&otilde;es da Gas Gas Cami EC 250F na edi&ccedil;&atilde;o 179 da revista MOTOCICLISMO.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">FICHA T&Eacute;CNICA &ndash; Gas Gas Cami EC 250F</span><br />Motor – 4 tempos, monocil&iacute;ndrico, refrigera&ccedil;&atilde;o l&iacute;quida <br />Cilindro – 249,6 cc<br />Cabe&ccedil;ote – Comando simples, 4 v&aacute;lvulas<br />Di&acirc;metro e curso – 77 x 53 mm<br />Partida – El&eacute;trica e pedal<br />C&acirc;mbio – 6 velocidades<br />Embreagem – Multi-disco banhado a &oacute;leo; Acionamento por cabo<br />Carburador – Carburador Dellorto 34 mm<br />Acabamento – Pl&aacute;stico inquebr&aacute;vel, Polisport<br />Quadro – Deltabox. Fabricado em cromo-molibd&ecirc;nio<br />Suspens&atilde;o Traseira – Sachs com sistema progressivo, curso de 220mm<br />Suspens&atilde;o Dianteira – Curso de 195 mm, di&acirc;metro 37 mm<br />Regulagem da Suspens&atilde;oTraseira – Pr&eacute;-carga da mola, retorno e compress&atilde;o<br />Aros – Alum&iacute;nio, raiadas, dianteira 1,65×21; traseira 2.15×18<br />Pneu – Dianteiro: 90×90-21<br />Pneu – Traseiro: 100×100-18&quot;<br />Freio dianteiro – Disco 220 mm de di&acirc;metro e pin&ccedil;a de pist&atilde;o duplo<br />Freio traseiro – Disco 185 mm de di&acirc;metro e pin&ccedil;a de pist&atilde;o simples<br />Combust&iacute;vel – 6,3 litros / Gasolina<br />Peso seco – 110 kg<br />Dimens&otilde;es – Comprimento x largura x altura: 2.224 x 880 x 1.200 mm<br />Altura do Assento – 900 mm

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