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Em seu retorno, Buell produz a 1190RR

1 Minuto de leitura

  • Publicado: 03/03/2010
  • Por: admin

<p>Todos os aficionados por motocicletas ficaram chateados com fechamento da Buell, anunciado outubro de 2009. Entretanto, logo ap&oacute;s Erik Buell (criador da marca) apresentou a Erik Buell Racing, uma equipe voltada apenas para produzir motos de competi&ccedil;&otilde;es, mantendo assim viva a fabricante. Desse modo, a Buell acaba de apresentar seu mais novo produto simbolizando esta nova era: a 1190RR.</p>
<p>A m&aacute;quina, destinada apenas para as pistas, utiliza como base a tardicional 1125R, por&eacute;m, equipada com o motor da vers&atilde;o de competi&ccedil;&atilde;o, a 1125RR. Mas, a Buell trabalhou duro neste propulsor V-Twin 1190 cm&sup3; de&nbsp; fazendo-o alcan&ccedil;ar a interessante cifra de 185 cv a 11.500 rpm. J&aacute; o torque m&aacute;ximo &eacute; de 12,85 kgfm a 9.500 rpm. Al&eacute;m disso, o bicil&iacute;ndrico foi reconstru&iacute;do do zero com os materias mais tops de linha existentes.</p>
<p>A cicl&iacute;stica da motocicleta tamb&eacute;m foi revisada, seguindo conselhos de pilotos como o brasileiro Alexandre Barros, Jeremy McWillians e Cory West. Outra modifica&ccedil;&atilde;o ocorreu nas rodas, que agora s&atilde;o de magn&eacute;sio. Uma pena que n&atilde;o poderemos ver a 1190RR rodando pelas ruas, pelo menos por enquanto.<br /></p>

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