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Editorial: O Mercado Brasileiro no Cenário Mundial

2 Minutos de leitura

  • Publicado: 18/02/2010
  • Por: admin

<p>Após um ano de muitas dificuldades pelo mundo afora, começamos a receber os dados dos nossos parceiros da Europa. Como realizamos um estudo minucioso, por marcas, modelos e categorias, com os números de 2008, podemos começar a explorar melhor as informações de 2009. Até o fechamento desta edição, já tínhamos obtido os números de licenciamentos da Itália, Alemanha e França. Para a surpresa de todos nós, o "País da bota" apresentou um leve crescimento de 0,27%.<br />
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Isso deve-se ao fato de que os scooter venderam 10,8% a mais que em 2008 e graças ao incentivo governamental. Em contrapartida, as motos caíram 20,22%. A que mais vendeu por lá, fora o líder na geral, o scooter Honda SH 150 (16 455 unidades), foi a Kawasaki Z750, com 4 570 licenciamentos. Na França, a queda nos emplacamentos foi de 15,9%, mas a Yamaha continua na frente com 40 114 máquinas. Para ilustrar ainda mais, a Kawa Z750 foi a 2ª na geral e a"moto" mais comercializada na França com 6 124 unidades.<br />
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O 1° lugar absoluto é do scooter Yamaha Xmax 125 (7 903 un.). Na Alemanha, o recuo nas vendas foi similar ao da França, – 15,8%, e atingiu 144 584 motocicletas. A marca líder é a "caseira" BMW (16 412 un.) e a best-seller é a BMW R 1200 GS com 4 389 emplacamentos. Comparando com o Brasil, se olharmos apenas os dados acima de 500 cm3, que representam somente 2,1% do nosso mercado, temos a Honda CB 600F Hornet com 6 135 máquinas comercializadas.<br />
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Ou seja, a nossa Hornet vendeu mais que as líderes nos principais mercados europeus. Se analisarmos por categorias de grandes cilindradas, podemos mencionar as custom. Aqui, emplacaram 1 414 Honda Shadow contra 773 Yamaha VMax, na França, e 949 Harley Street Bob, na Alemanha. E 2010 será ainda melhor com as novas fábricas em Manaus!</p>

<p><strong>Parceria com Alex Barros Riding School</strong><br />
Seguindo a nossa busca incessante por novidades na revista, a MOTOCICLISMO acaba de fechar uma parceria exclusiva com o maior piloto brasileiro de motovelocidade de todos os tempos, o amigo Alexandre Barros. A partir da próxima edição, você terá uma coluna do Alex sobre os bastidores dos Mundiais de MotoGP, SBK e notícias em geral.<br />
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Além disso, sempre que possível, Barros participará dos testes e dará a sua opinião a respeito das esportivas. Alex está lançando o seu curso de pilotagem e nós estamos juntos nessa empreitada. Participe do concurso e saiba como ganhar uma vaga, no site: <a href="http://www.motociclismoonline.com.br">www.motociclismoonline.com.br</a></p>

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