Foi dada a largada para mais um Moto de Ouro, que chega a sua 13ª edição. Fazendo parte do MOTORCYCLE OF THE YEAR, o maior prêmio de motocicletas do mundo, o nosso concurso é extremamente democrático e quem escolhe as motocicletas vencedoras, por meio de um cupom ou pela internet, é você, leitor. Diferentemente das últimas edições, nesse Moto de Ouro, o prêmio mais do que especial – uma Harley-Davidson V-Rod Muscle –, não será sorteado. Ao invés disso, como se trata de um Concurso Cultural, escolheremos a frase mais criativa que contenha as palavras “motocicleta e paz no trânsito”, lembrando que são aceitos no máximo 300 caracteres. Responder de forma honesta o cupom é muito importante, afinal, participam 124 motocicletas dos principais fabricantes instalados no país que estão divididas em dez categorias. É muito fácil participar e, além de preencher e enviar o cupom, é bom dar uma boa lida no regulamento que está disponível no site: www.concurso-cultural.com/motodeouro. <br /><br />Além do Moto de Ouro, que tem início na página 66 desta edição, preparamos uma revista repleta de novidades, com 276 páginas recheadas de ótimo conteúdo e testes exclusivos. A Honda CB 1000R, por exemplo, enfrenta na página 96 a excelente Kawasaki Z 1000 e a acessível Suzuki Bandit 1250. Será a Honda boa o suficiente para vencer essa concorrência de peso? Na página 132 está a exclusiva Kasinski Win Elétrika, que, com o preço sugerido inferior a R$ 5 000, democratiza de uma vez por todas os veículos elétricos. Temos ainda, na página 188, um comparativo muito aguardado entre a nova Yamaha XT 660Z Ténéré e a bem-sucedida Kawasaki Versys Tourer 650. Uma é melhor na terra, a outra, no asfalto. Na soma dos fatores, qual leva a vantagem? Você também não pode perder a final do Alpen Masters 2011 e muitos outros testes e novidades. Divirta-se sem moderação!<br /><br />Valentino Rossi, Jorge Lorenzo e mais uma porção de pilotos, mecânicos e chefes de equipe estão juntos. Não é uma competição, mas sim um adeus ao italiano Marco Simoncelli. Do lado de fora da igreja da cidade de Coriano, na região da Toscana, uma multidão de fãs aguarda a cerimônia em absoluto silêncio. Vários pilotos mirins e também alguns mais velhos estão trajando macacão, botas e luvas. O mundo da motovelocidade está mais triste e Marco Simoncelli irá, agora, contagiar com o seu bom humor os que já estão no céu. Descanse em paz #58.
