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BMW/Husqvarna faz dupla apresentação de conceito elétrico

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  • Publicado: 14/09/2011
  • Por: admin

O Concept-E &eacute; um conceitos que n&atilde;o se limitar&aacute; &agrave; projetos gr&aacute;ficos que ficam apenas no computador, ele certamente est&aacute; sendo desenvolvido para entrar em produ&ccedil;&atilde;o.<br /><br />Essa scooter el&eacute;trica possui como grande diferencial a tecnologia de alta voltagem empregada em suas baterias. A grande capacidade de armazenamento de energia, sistemas inteligentes de gest&atilde;o da carga e de recupera&ccedil;&atilde;o de energia dissipada nas frenagens s&atilde;o caracter&iacute;sticas que garantem ao ve&iacute;culo, em condi&ccedil;&otilde;es normais de tr&aacute;fego, uma autonomia de 100 quil&ocirc;metros. Segundo a montadora, sua capacidade de acelera&ccedil;&atilde;o &eacute; igual &agrave; de um scooter comum e o tempo gasto para uma recarga completa &eacute; de apenas tr&ecirc;s horas, podendo ser feita em uma tomada convencional.<br /><br />J&aacute; o&nbsp; E-go Concept, que leva o nome da Husqvarna &eacute; um conceito urbano muito leve, que se torna uma op&ccedil;&atilde;o muito boa para os motociclistas de primeira viagem, com seu estilo supermotard e um modesto motor. Pesando apenas 80 kg, sendo que cerca de um ter&ccedil;o do peso &eacute; da bateria, uma das caracter&iacute;sticas t&eacute;cnicas e in&eacute;ditas da E-go, &eacute; a ado&ccedil;&atilde;o na suspens&atilde;o dianteira com dupla bengala lateral de 35 mm e mesa de alum&iacute;nio. Seu chassi &eacute; constitu&iacute;do por tubos de a&ccedil;o, enquanto os suportes da bateria e a balan&ccedil;a s&atilde;o de alum&iacute;nio.<br /><br />Com a E-go, a BMW/Husqvarna pretendem atingir um p&uacute;blico jovem que deseja um ve&iacute;culo &aacute;gil, com design marcante e que, de quebra, assim como o Electro Scooter Concept-E, &eacute; ecol&oacute;gico j&aacute; que, al&eacute;m de silencioso, n&atilde;o polui. <br />

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