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2012, obrigado. Mas sai logo que 2013 vem com tudo!

2 Minutos de leitura

  • Publicado: 07/12/2012
  • Por: admin

Foram dois supereventos em um intervalo de pouco mais de um m&ecirc;s. Iguais na proposta mas absolutamente diferentes nas lembran&ccedil;as que deixaram na mem&oacute;ria, pelo menos para mim. Depois de um Sal&atilde;o de Col&ocirc;nia morno, me&nbsp; surpreendi positivamente com a temperatura do EICMA, em Mil&atilde;o… e n&atilde;o estou me referindo &agrave; diferen&ccedil;a entre os calculistas alem&atilde;es em rela&ccedil;&atilde;o ao expansivo povo italiano. O evento na Alemanha, de certa forma, espelhou a t&atilde;o comentada crise que atingiu em cheio o mercado de motocicletas &ndash; especialmente o europeu. Contudo, parecia que est&aacute;vamos em outro planeta quando os port&otilde;es do EICMA se abriram. Ver aquela massa multicolorida, literalmente, invadindo os pavilh&otilde;es me devolveu o &acirc;nimo que estava fraquejando. Motociclismo &eacute; um tes&atilde;o, e ver meio milh&atilde;o de pessoas reunidas com essa mesma paix&atilde;o &eacute; de arrepiar! Sa&iacute; de l&aacute; certo de que n&atilde;o h&aacute; crise que resista a tanto entusiasmo e ao brilho nos olhos de jovens fitando a moto dos seus sonhos.<br /><br />Confesso que tamb&eacute;m, mais uma vez, me peguei pensando: E a Yamaha? No Brasil, a marca v&ecirc;m praticando h&aacute; anos uma pol&iacute;tica extremamente t&iacute;mida e conservadora, soltando uma s&eacute;rie especial ali, uma apresenta&ccedil;&atilde;o sem muito impacto aqui e mantendo-se basicamente escorada apenas na qualidade de seus produtos. Mais forte na Europa, pensei que haveria novidades em Col&ocirc;nia ou Mil&atilde;o, mas, exceto um projeto de motor tricil&iacute;ndrico, tamb&eacute;m nada de novo apareceu por l&aacute;. Um cen&aacute;rio preocupante para entusiastas que, como eu, cresceram admirando o pioneirismo, a t&eacute;cnica e o car&aacute;ter &uacute;nico dessa tradicional&iacute;ssima marca japonesa.<br /><br />Por falar em tradi&ccedil;&atilde;o, neste m&ecirc;s voc&ecirc; tem a &uacute;ltima chance de concorrer a uma lend&aacute;ria Harley-Davidson, no caso, uma Electra Glide Ultra Limited. Ent&atilde;o, depois de ler a revista (calma, ainda h&aacute; mais de 230 p&aacute;ginas para saborear), preencha o cupom ou acesse nosso site e participe! Nesta edi&ccedil;&atilde;o apresentamos tamb&eacute;m a terceira e &uacute;ltima parte do Alpen Masters, um megateste em que as principais motocicletas do mercado mundial s&atilde;o comparadas nas mais diversas condi&ccedil;&otilde;es. N&atilde;o somos megaloman&iacute;acos, mas cham&aacute;-lo de &quot;maior teste do mundo&quot; n&atilde;o &eacute; exagero. Afinal, voc&ecirc; conhece alguma outra avalia&ccedil;&atilde;o que submeta tantos modelos ao dinam&ocirc;metro, a avalia&ccedil;&otilde;es de agilidade e ader&ecirc;ncia em pista de testes, a medi&ccedil;&otilde;es de consumo e que, depois de tudo isso, ainda coloque para rodar todas as concorrentes juntas, n&atilde;o em um circuito de cones, mas em um percurso de mais de 150 km de estrada nas mais diversas condi&ccedil;&otilde;es de piso, altitude e temperatura? Maior nem sempre &eacute; sin&ocirc;nimo de quantidade. Por falar no Alpen, voc&ecirc; viu quem ganhou? N&atilde;o quero estragar a surpresa, mas &eacute; um modelo que acaba de chegar ao Brasil.<br /><br />Incr&iacute;vel pensar que esta &eacute; a edi&ccedil;&atilde;o de dezembro. J&aacute;! Em nome de toda a equipe MOTOCICLISMO, aproveito estas &uacute;ltimas linhas para agradecer a nossos leitores, colaboradores, amigos e anunciantes a parceria que tivemos neste 2012. Valeu! A todos, um excelente fim de ano (se for pegar estrada, fique ligado!) e um 2013 repleto de realiza&ccedil;&otilde;es. At&eacute; l&aacute;! Um forte abra&ccedil;o!

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