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1078 RR 312

1 Minuto de leitura

  • Publicado: 03/06/2008
  • Por: admin

<p>A MV Agusta F4 é uma das melhores e mais belas esportivas de todos os tempos. Sem passar por mudanças em sua aparência nos últimos anos, foi recebendo avanços que culminaram nesta 1078RR que testamos para você. A F4 sempre foi uma das esportivas mais velozes em pista fechada, uma máquina feita para tipos “durões” de verdade, uma moto adaptada aos pilotos mais espertos, aqueles que sabem controlar muitos cavalos com uma parte ciclística rígida. A F4, de 750 cm3  concebida há mais de dez anos, evoluiu sem mudar uma vírgula de seu desenho, um visual tão equilibrado que ainda se mostra bonito em 2008.</p>

<p>Agora chega a última evolução da 4 cilindros varesina, uma fera de 1 078 cm3 capaz de colocar em apuros até mesmo um profissional e com disposição para promover emoções únicas em um circuito quando se vai ao limite. É para esse objetivo que ela foi projetada e desenvolvida e é por isso mesmo que não está muito adaptada ao uso nas ruas, onde suas características a penalizam, principalmente quando comparada às 4 cilindros japonesas. No geral, a MV Agusta F4 1078RR 312 é um modelo sem compromissos, uma verdadeira moto de corrida que pode ser usada na estrada.</p>

<p>Confira o teste completo na edição nº 125 da MOTOCICLISMO Magazine, já nas bancas.</p>

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