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Confira mais um Resumo MOTOCICLISMO

2 Minutos de leitura

  • Publicado: 14/09/2020
  • Por: Willian Teixeira

Mais uma semana começando, mais um resumo MOTOCICLISMO prontinho pra vocês! Reunimos as notícias sobre o universo das motocicletas que deram o que falar nos últimos dias. Se você já viu, terá a chance de ver novamente. Se ainda não viu, não perca mais tempo e confira já!

A Royal Enfield anunciou a abertura de sua primeira unidade para montagem de motocicletas fora da Índia. A marca do Grupo Eicher vai utilizar as instalações do Grupo Simpa, em Campana, na região de Buenos Aires, Argentina, para montar os modelos Continental GT 650, Interceptor 650 e Himalayan.

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Falando em produção de motos, a indústria nacional de motocicletas anunciou uma nova alta no número de motos fabricadas em agosto. Segundo números da Abraciclo, tivemos 98.358 unidades feitas nas plantas instaladas no Polo Industrial de Manaus, um avanço de 0,4% na comparação com as 97.920 unidades fabricadas em julho.

Um segmento que vem registrando um forte crescimento nos últimos anos é o de scooters. Em agosto ele foi o segundo em emplacamentos, perdendo apenas para as motocicletas da categoria City. Listamos quais foram os sete scooters mais emplacados no mês. Você gosta de scooter? Será que o seu favorito está entre os mais comercializados no período? Confira!

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Também tem os testes da semana! Andamos na espartana e guerreira Honda Pop 110i, uma das motos mais vendidas do Brasil. Em nossa avaliação ela se mostrou capaz de atender qualquer que seja seu passeio, sempre com muita praticidade e economia. Também avaliamos a Dafra Apache RTR 200, uma moto com muitas virtudes para disputar mercado em um dos segmentos que reúne o maior volume de vendas, o das motos street.

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E para encerrar este resumo: você sabe como funciona o sistema de freios de uma motocicleta da MotoGP? Não faz ideia? Aqui você fica sabendo mais a respeito desse sistema que reduz a velocidade dessas máquinas!

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Gostou do Resumo MOTOCICLISMO dessa semana? Para dúvidas, elogios, críticas ou sugestões, deixe seu comentário abaixo ou envie um e-mail para redacao@motociclismoteam.com.br.

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