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Na Europa, Yamaha revela inédita Tracer 700

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  • Publicado: 20/04/2016
  • Por: admin

<p><span style="line-height: 1.6em;">Nesta quarta-feira, dia 20, a Yamaha apresentou na Europa a esperada Tracer 700, motocicleta que havia sido flagrada em testes a cerca de um ano e era esperada sua apresentação já no Salão de Milão, o que não ocorreu.</span></p>

<p><img alt="Yamaha Tracer 700" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/yamaha.tracer_.700_.2016_.motociclismo_.5__620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>O mercado de motos segue se renovando, e cada vez mais apresentando novos modelos, com comportamento muito semelhantes as motos que beiram os 1000 cm³ de cilindrada, porém, com motores menores, conjuntos mais leves e prazerosos. O mais importante, tendo preço final menor. Algo que ainda é fator predominante no momento da compra para a maioria dos motociclistas.</p>

<p>Assim como fez com a MT, que após lançar a MT-09, trouxe a MT-07 – mais compacta, barata e igualmente atrativa -, a Yamaha criou a versão menor da MT-09 Tracer, uma moto fantástica, mas com algumas limitações devido seu peso e proporções para o uso na cidade. A Tracer 700, que chega no verão Europeu nas concessionárias – julho -, ainda não tem preço definido. Veja o vídeo oficial do novo modelo.</p>

<p><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="349" src="https://www.youtube.com/embed/QWvCW-qW2KQ" width="620"></iframe> </p>

<p><span style="line-height: 1.6em;">A receita é conhecida. Para quem teve a oportunidade de andar na MT-09 Tracer e achou uma boa moto, mas que era muito ‘grande’, ou que andou na MT-07, gostou da agilidade e desempenho, mas sentiu que poderia ser mais confortável – principalmente para o passageiro em viagens médias e longas -, a Tracer 700 chega para atender estes ‘casos’, sendo mais leve, ágil, acessível que a MT-09 Tracer e bem mais confortável que a MT-07, usando como base tudo de bom que ela dispõe.</span></p>

<p><img alt="Na Tracer 700, o conforto que faltava na MT-07 está presente" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/yamaha.tracer_.700_.2016_.motociclismo_.3__620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p><span style="line-height: 1.6em;">O motor bicilíndrico em linha de 689 cm³ da MT-07 terá o mesmo desempenho na Tracer 700, com 74,8 cv a 9000 rpm  de potencia, com torque de 6,9 kgf.m a 6500 rpm. Na Europa, ela chega para ser o primeiro ‘degrau’ na categoria sport-touring, passando pela MT-09 Tracer – que pelo visto passará a se chamar em breve de Tracer 900  -, até chegar no modelo topo de linha, a luxuosa FJR1300, que ainda não é comercializada no Brasil.</span></p>

<p> O quadro da Tracer 700 é de aço tubular – tipo diamante -, derivado da MT-07. Para otimizar a manobrabilidade e estabilidade em altas velocidade com passageiro e bagagens, a balança de alumínio – ou braço oscilante – está 50 mm mais extenso que o da MT-07, deixando o entre-eixos com 1450 mm. A segurança fica por conta do sistema de freios ABS – pelo que apuramos, a Tracer 700 terá versão única -, com dois discos de 282 mm na dianteira e pinças de quatro pistões, além de um disco de 245 mm na traseira.  O  peso do conjunto é de 196 kg. O tanque é de 17 litros, ou seja, tem 3 litros a mais que a capacidade da naked MT-07, aumentando sua autonomia.</p>

<p><img alt="Com mais conforto e autonomia, a Tracer 700 permite longas viagens, sem grande esforço" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/yamaha.tracer_.700_.2016_.motociclismo_.4__620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p> Assim como na Tracer 900, a nova Tracer 700 tem para-brisa alto – o mesmo – e ajustável manualmente, além de protetores de mão, com setas indicadoras de direção integradas e o farol duplo, esta último, com design original. A traseira é a mesma da Tracer 900 – e da MT-09. O assento, com altura de 845 mm para o piloto, é bipartido e com maior espaço para o passageiro, tornando a viagem a dois, mais agradável. A Yamaha também divulgou que a Tracer 700 terá uma série de acessórios para que o motociclista equipe-a conforme sua necessidade.</p>

<p><img alt="Tracer 700 " azul="" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/yamaha.tracer_.700_.2016_.motociclismo_.2__620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>A Tracer 700 será disponibilizada com ABS em três cores; vermelho, preto ou azul – sim, vai ter Tracer com o ‘azul Yamaha’. Podemos afirmar sem medo de errar, que este modelo virá ao Brasil. Só resta saber quantos meses de espera os motociclistas brasileiros vão enfrentar até ela chegar nas concessionárias. </p>

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