Honda confirma lançamento do maxiscooter X-ADV
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Honda confirma lançamento do maxiscooter X-ADV

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  • Publicado: 15/09/2016
  • Por: jmesquita

<p><span style="line-height: 1.6em;">Nesta quinta-feira (15), a Honda européia confirmou o início da produção do <strong>X-ADV</strong>, maxiscooter derivado do conceito <strong>City Adventure</strong>, que foi revelado no EICMA 2015, em Milão. </span></p>

<p><span style="line-height: 1.6em;">O grande diferencial — ou inovação, se preferir — deste maxiscooter é a capacidade de enfrentar diversos tipos de terreno com conforto e segurança, ampliando a usabilidade deste tipo de veículo, antes restrito à vias (bem) asfaltadas.</span></p>

<p><img alt="Honda X-ADV na estrada" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/honda_maxiscooter_x_adv_movimento_2017_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p><span style="line-height: 1.6em;">Além da iluminação em LED, as principais características são a posição de pilotagem mais ereta e as suspensões de longo curso, calibradas para enfrentar qualquer tipo de terreno — como as maxitrail. </span></p>

<p><span style="line-height: 1.6em;">Além disso, o painel do X-ADV pode ser ajustado em cinco posições e sob o assento, espaço o armazenamento que permite armazenar um capacete de off-road (maior que o fechado convencional). </span></p>

<p><span style="line-height: 1.6em;"><strong>O novo maxiscooter Honda é derivado da NC 750</strong>, compartilhando chassi e motor (pelas informações que temos até o momento). Para se mover, não usa a tradicional correia com o câmbio CVT. </span></p>

<p><img alt="A imagem deixa claro o diferencial do X-ADV. Ir aonde os outros maxiscooter não podiam" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/honda_maxiscooter_x_adv_2017_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p><span style="line-height: 1.6em;">A força do motor bicilíndrico chega a roda traseira por corrente, com transmissão de dupla embreagem (DCT), tecnologia que chegou ao Brasil pelas versões da VFR 1200 da Honda. </span></p>

<p><strong style="line-height: 1.6em;">Se você estranhou o novo nome,</strong><span style="line-height: 1.6em;"> explicamos. O pedido da patente do nome ‘City Adventure'<strong> foi negado, por ser muito genérico.</strong> Questão puramente burocrática, que nada interfere no futuro deste modelo.</span></p>

<p><span style="line-height: 1.6em;">O inovador X-ADV será apresentado, oficialmente, no EICMA 2016, de 8 a 13 de novembro, em Milão, Itália, quando teremos mais informações sobre ele. Fique ligado! Enquanto novembro não chega, <a href="http://www.motorpress.com.br/moto/videos/todos/x-adv-o-scooter-todo-terreno-da-honda"><span style="color:#FF0000;"><strong>veja o novo vídeo, mostrando mais do X-ADV.</strong></span></a></span></p>

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