Ducati inicia pré-venda da bela XDiavel no Brasil
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Ducati inicia pré-venda da bela XDiavel no Brasil

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  • Publicado: 25/07/2016
  • Por: jmesquita

<p><span style="line-height: 1.6em;">Em Brasília (DF), aproveitando o grande público aficionado por motocicletas que comparece anualmente ao <strong>Brasília Moto Capital Week</strong>, a Ducati apresentou na última sexta-feira (22), na abertura do evento, <strong>a belíssima XDiavel. </strong></span><span style="line-height: 1.6em;">Revelada mundialmente no Salão de Milão 2015 (Eicma), onde ganhou — com razão — o prêmio de "moto mais bonita". </span><span style="line-height: 1.6em;"> </span></p>

<p><img alt="Ducati XDiavel S, a versão completa" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_ducati_xdiavel_s_2016_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /><span style="line-height: 1.6em;">Prevista para chegar em setembro nas concessionárias, é oferecida em duas versões. Em pré-venda, custa </span><strong style="line-height: 1.6em;">R$ 74.900</strong><span style="line-height: 1.6em;"> na versão padrão e </span><strong style="line-height: 1.6em;">R$ 85.900 na versão S</strong><span style="line-height: 1.6em;">. A diferença entre elas é estética (pintura, rodas, detalhes no acabamento), além da luz diurna em LED e a comunicação bluetooth, que </span><strong style="line-height: 1.6em;">apenas a versão S oferece</strong><span style="line-height: 1.6em;">.</span></p>

<p><img alt="Ducati XDiavel " height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_xdiavel_2016_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /><span style="line-height: 1.6em;">A XDiavel encanta pelo design, pela excelência no acabamento, <strong>mas vai muito além de ser apenas uma bela moto.</strong> Ela está equipada com o tecnológico motor Testastretta DVT (que já equipa a nova geração da Multistrada), com 2 cilindros em "L" arrefecido a líquido, com comando de válvulas variável (que torna ele mais eficiente em qualquer faixa de rotação) e 1262 cm³ de cilindrada. </span></p>

<p><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="349" src="https://www.youtube.com/embed/JtqsMys42o8" width="620"></iframe> </p>

<p><span style="line-height: 1.6em;">Desenvolve </span><strong style="line-height: 1.6em;">156 cv de potência máxima a 9500 rpm</strong><span style="line-height: 1.6em;">, com pico de torque em 13,35 kgf.m, chegando em apenas 5000 rpm. Se comparada a Diavel, que seguirá sendo comercializada, ela tem muito mais torque até os 5000 rpm. A capacidade do tanque é de 18 litros. Uma curiosidade: </span><strong style="line-height: 1.6em;">esta é a primeira Ducati a utilizar correia na transmissão final.  </strong></p>

<p><img alt="No detalhe, a luz diurna em LED, diferencial da versão S da XDiavel" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_ducati_xdiavel_s_luz_diurna_led_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Ela permite inclinações durante a pilotagem de até 40º, tem <strong>60 combinações de ergonomia</strong>, sendo 4 posições ajustáveis de pedaleira do piloto, 5 posições de ajuste do assento e 3 posições de ajuste do guidão. Para quem anda com passageiro, as duas versões vem com o prático encosto para o garupa como "acessório de série", ficando a critério do proprietário quando usar. A altura do assento é de 755 mm e as duas tem o mesmo peso em ordem de marcha: 247 kg. </p>

<p>Na eletrônica embarcada, são três modos de pilotagem, com oito níveis de ajuste da atuação do controle de tração, além do freio ABS de série, buscam tornar a pilotagem mais prazerosa e segura.</p>

<p><img alt="Com a XDiavel, a Ducati explora um novo nicho do mercado de motos" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_xdiavel_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Analisando o mercado brasileiro, ela chega como um upgrade para a Diavel — lembrando que a pilotagem é distinta, apenas do nome similar — e será uma alternativa para proprietários ou interessados na<strong> Harley-Davidson V-Rod Muscle</strong>.</p>

<p>A duas versões da XDiavel estarão expostas no Brasília Moto Capital Week até o encerramento do evento, no dia 31. Depois, será apresentada em eventos nas concessionárias Ducati pelo Brasil. O que achou desta novidade?</p>

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