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Especiais
Cresce a produção de motos acima de 160 cm³

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  • Publicado: 27/04/2017
  • Por: admin

<p>No balanço de produção e vendas do primeiro trimestre de 2017 divulgado pela <strong>Abraciclo</strong> (<a href="http://www.motorpress.com.br/moto/especiais/especiais/mercado-de-motos-se-estabiliza-no-primeiro-trimestre/"><span style="color:#FF0000;"><strong>veja aqui</strong></span></a>) foram divulgados dados interessantes sobre o mercado, como <strong>a produção de motos dividida por cilindrada</strong>.</p>

<p>O destaque é para a faixa de média cilindrada, entre 450 cm³ e 800 cm³, que em comparação ao primeiro trimestre de 2016 <strong>registrou expressivo aumento de quase 60% </strong>(57,7%). Veja na tabela abaixo os números de todas as faixas de cilindrada.</p>

<table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width:620px;">
<tbody>
<tr>
<td colspan="4" style="text-align: center;"><strong>Produção de motos por cilindrada no 1º trimestre</strong><strong> </strong></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;"><strong>Cilindrada (cm³)</strong></td>
<td style="text-align: center;"><strong> 2016</strong></td>
<td style="text-align: center;"><strong>2017</strong></td>
<td style="text-align: center;"><strong>Variação (%)</strong></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;"> Até 160 </td>
<td style="text-align: center;"> 198.179</td>
<td style="text-align: center;">189.050</td>
<td style="text-align: center;"><span style="color:#FF0000;">-4,6</span></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;"> De 161 a 449 </td>
<td style="text-align: center;">23.292</td>
<td style="text-align: center;"> 33.725</td>
<td style="text-align: center;"><span style="color:#008000;">44,8</span></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;"> De 450 a 800 </td>
<td style="text-align: center;">3.211</td>
<td style="text-align: center;">5.065</td>
<td style="text-align: center;"><span style="color:#008000;">57,7</span></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;"> Acima de 800 </td>
<td style="text-align: center;">2.944</td>
<td style="text-align: center;">3.541</td>
<td style="text-align: center;"><span style="color:#008000;">20,3</span></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;"><strong>Total</strong></td>
<td style="text-align: center;"><strong>227.626</strong></td>
<td style="text-align: center;"><strong>231.381</strong></td>
<td style="text-align: center;"><strong><span style="color:#008000;">1,6</span></strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>

<p><strong>Em um mercado quase em recessão, é um sinal de que as marcas estão apostando nas motos acima de 160 cm³ </strong>(as motos abaixo de 160 cm³ são maioria esmagadora do volume de produção e vendas no Brasil)<b>,</b> mesmo com o alto valor dos modelos e em um cenário econômico ainda instável.</p>

<p><img alt="A categoria naked é uma das que tem crescido em opções na média e alta cilindrada, o que contribui para o crescimento dos índices de produção e vendas" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/comparativo_kawa_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>Com a estabilização do mercado no primeiro trimestre,<strong> será que o mercado voltará a prosperar? </strong>Pois pessoas interessadas em ter motos para se divertir e se deslocar pela cidade com agilidade e baixo custo existem, <strong>e são muitas! </strong></p>

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